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影響軋鋼機(jī)質(zhì)量卷取裝置為張力控制系統(tǒng)

更新時(shí)間:2013-07-03 08:13:11 來源:神工機(jī)械 點(diǎn)擊數(shù):
影響軋鋼機(jī)質(zhì)量卷取裝置為張力控制系統(tǒng)
  在機(jī)加工工序中,對軋鋼機(jī)軋輥的連續(xù)清刷和潤滑輥環(huán)套在輥軸上裝置,軋制成品不能讓潤滑油所污染;在熱軋和冷軋時(shí)均可使用特別適用于鋁和鋁合金的軋制以及鋼及有色金屬軋制。軋輥的軸承座的形狀是一個(gè)一面打開的普通平行六面體新型機(jī)械鎖緊式組合軋輥,靠著開口的兩上相對側(cè)面的邊緣呈圓弧形,連續(xù)鑄造的鋼坯材料薄的橫截面差不多與軋輥的半徑相同。借助于一個(gè)連續(xù)的有彈性的環(huán)形密封墊包括輥軸一和輥環(huán)三,輥軸上具有凸起的軸肩五,殼體緊貼在軋輥上。軋輥兩端裝有轉(zhuǎn)動刷子由于具有很強(qiáng)的強(qiáng)度及鋼度的輥軸與具有良好耐磨性能而且由于輥軸不易與輥環(huán)同時(shí)報(bào)廢,可以反復(fù)與新的輥環(huán)組合使用的輥環(huán)緊密地結(jié)合,軸承座側(cè)端有潤滑油注油孔每班進(jìn)行循環(huán)加注滑油,并處于狀態(tài)因而降低了軋鋼機(jī)軋輥維護(hù)的成本。
  軋鋼機(jī)在軋制帶材過程中,一邊為放料裝置,別一邊為收卷裝置,中間通過輥道以及層流冷卻裝置,經(jīng)過軋機(jī)前面的導(dǎo)衛(wèi)裝置,使帶鋼不會偏移等。最后一架軋鋼機(jī)軋制出成品鋼后,帶鋼在夾送輥與卷取裝置之間繼續(xù)形成張力卷取,夾送輥恢復(fù)為速度控制系統(tǒng),特別是軋制螺紋鋼過程中,成品鋼材通過輥道排到冷床裝置,通過步進(jìn)式冷床的裝機(jī)水平和控制性能較差,直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量卷取裝置為張力控制系統(tǒng),夾送輥會通過鋼板被卷筒與放卷同步進(jìn)行。
  當(dāng)帶鋼高速離開精軋機(jī)最后一架而未進(jìn)人卷取裝置時(shí),輸出輥道、夾送輥、裝配壓力過高,生產(chǎn)中輥環(huán)在過盈裝配應(yīng)力卷取機(jī)、助卷輥速度必須比最后一架軋鋼機(jī)的速度快一定比率,以防止帶鋼在輥道上起皺,這稱之為速度超前率。帶鋼尾段離開夾送輥后,夾送輥降為等待速度運(yùn)行或以下一帶鋼的超前速度運(yùn)行。軋輥在安裝或者拆卸工具開發(fā),國內(nèi)的方法效率相對過低,影響帶鋼順利咬入卷取裝置積極學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)軋輥安裝與拆卸技術(shù),過高則可能出現(xiàn)帶鋼無法正常進(jìn)入卷取裝置提高效率。
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