減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

       在實(shí)際應(yīng)用中，軋機(jī)由于設(shè)計(jì)缺陷和不間斷振動(dòng)經(jīng)常造成密封部位滲漏，同時(shí)在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中受振動(dòng)、磨損、壓力、溫度影響，以及密封箱門蓋及其它部位的頻繁拆卸經(jīng)常導(dǎo)致緊固內(nèi)螺紋松動(dòng)，加上密封部位的腐蝕、老化，也造成了該部位的漏油現(xiàn)象。這些部位受環(huán)境的（溫度、介質(zhì)、震動(dòng)等）制約，長(zhǎng)期以來一直得不到有效的解決，給企業(yè)帶來了諸多不便和損失。

       由于長(zhǎng)時(shí)間滲油，容易產(chǎn)生缺油現(xiàn)象造成傳動(dòng)部件干磨損，加快部件的損壞幾率；同時(shí)外滲油脂是產(chǎn)生火災(zāi)的重大隱患；油脂的不斷滲漏損耗，造成了油的大量浪費(fèi)，增加了企業(yè)成本，影響了企業(yè)的整體形象，又影響企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理；滲漏現(xiàn)象也增加了工人維護(hù)保養(yǎng)的周期和頻率。