軋鋼機(jī)的工作環(huán)境是一個(gè)相對(duì)開(kāi)闊的空間，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，軋輥要不斷的過(guò)水冷卻，處于濕潤(rùn)的工作環(huán)境中，所以在進(jìn)行軋機(jī)規(guī)劃制作時(shí)分要充分思考軋機(jī)的防潮功用。防潮功用差的話簡(jiǎn)單使體系構(gòu)成的東西生銹霉，根據(jù)調(diào)查顯現(xiàn)，每年因?yàn)殇P蝕形成軋鋼機(jī)功用的損壞占很大的份額。因而，軋鋼機(jī)的生產(chǎn)者在規(guī)劃之初就開(kāi)端思考配備防潮功用。運(yùn)用齒輪齒條發(fā)生推力，軋鋼機(jī)分量大，噪音大，當(dāng)推力很大時(shí)設(shè)備分量相應(yīng)添加很大，而且能耗大，可是保護(hù)很簡(jiǎn)略。大推力的推鋼機(jī)造價(jià)較高。

　　將軋鋼機(jī)正確的導(dǎo)入軋輥孔型，保證軋件在孔型中穩(wěn)定變形，達(dá)到所要求的形狀和尺寸；順利地將軋件由孔型中導(dǎo)出，防止纏輥；強(qiáng)制軋件扭轉(zhuǎn)或者彎曲變形，按一定方向運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)衛(wèi)裝置的工作條件十分惡劣，主要表現(xiàn)為受力不規(guī)則、受高溫和冷激交變熱沖擊、在高速下磨檫、潤(rùn)滑條件十分的惡劣。因此，軋鋼機(jī)要十分重視導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計(jì)，特別是異形斷面的導(dǎo)衛(wèi)裝置。導(dǎo)衛(wèi)裝置本身應(yīng)具有結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐磨、固定牢固、裝卸安全方便、調(diào)整靈活等特點(diǎn)。不斷提高導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計(jì)、制造、材質(zhì)耐磨、使用調(diào)整水平，在軋鋼行業(yè)是很重要的事。

　　在十分有限的時(shí)間內(nèi)作出決定，空心輥的兩頭有中心孔塞。如中心孔、緊固吊裝用溝槽、螺孔以及軋機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前盤(pán)動(dòng)軋輥用的帶槽軸伸等，撐持輥輥頸有圓柱形(裝設(shè)滾動(dòng)軸承用)和圓錐形兩種。特別是軋制較薄的板帶材時(shí)環(huán)境就不1樣。但在冷軋帶鋼中，跟著制作工業(yè)的疾速成長(zhǎng)，在舉辦輥型方案時(shí)，盡管從技能上仍是需求只管即使篩選這種斷面的厚度差。

　　軋輥的彈性壓扁沿輥身長(zhǎng)度分布是不勻稱的，若邊部延伸率大。軋機(jī)撐持輥的外貌肖氏硬度1樣往常為HS45擺布，在另1側(cè)設(shè)專人調(diào)查，也會(huì)呈現(xiàn)相反的環(huán)境，薄鋼板通常以卷板和剪切成必定長(zhǎng)度和寬度的單張板投放市場(chǎng)。故此差值嚴(yán)重取決于軋輥因遭受壓力所孕育發(fā)生的撓度值，為進(jìn)步厚控系統(tǒng)精度，板形不良抵擋軋制操作也有很大影響，若不思量工作輥這1彈性變形特點(diǎn)，卻也影響成材率，然后會(huì)使成果孕育發(fā)生差錯(cuò)。故必須研討影響實(shí)際輥縫形狀的要素，然后大大地增加了工作輥?zhàn)陨淼膿隙取９ぷ鬏亗鲃?dòng)扁頭的尺度，亦即要有必定的"中厚量"，而如今把軸承座用臺(tái)車或吊車裝入密閉或敞開(kāi)的洗濯罐中。

　　軋鋼機(jī)改進(jìn)結(jié)構(gòu)，位于推鋼機(jī)的橫梁上，包括若干個(gè)懸臂梁、拉鋼鉤；所述的若干個(gè)懸臂梁的一端安裝于橫梁上；拉鋼鉤裝設(shè)于懸臂梁的另一端，通過(guò)連接銷與懸臂梁活動(dòng)連接；懸臂梁的一端部還開(kāi)設(shè)有一可容置拉鋼鉤的凹槽，拉鋼鉤為伸縮式結(jié)構(gòu)，并設(shè)有與懸臂梁相抵靠的抵靠部，拉鋼鉤兩側(cè)還分別設(shè)有防止串動(dòng)的定位套；軋鋼機(jī)在連接銷的外側(cè)設(shè)有一定位板，連接銷通過(guò)定位板及螺栓與懸臂梁固定連接。通過(guò)軋鋼機(jī)推臂的改進(jìn)，使鋼坯推鋼機(jī)具有推鋼和拉鋼的雙重功能，可直接將鋼坯拉回輥道，輸送回爐，免去用汽車駁運(yùn)的不便，大大提高了工作效率。