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?軋機(jī)生產(chǎn)線中應(yīng)該配以什么樣的輥道?
更新時(shí)間:2020-02-11 01:13:33 來(lái)源:神工機(jī)械 點(diǎn)擊數(shù):
在現(xiàn)代工業(yè)中,軋機(jī)就是一種用來(lái)完成金屬軋制過(guò)程的機(jī)械設(shè)備,只要在常溫條件下,軋機(jī)就可以把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。不僅如此,軋機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)成也比較簡(jiǎn)單,包括了軋輥、軋輥軸承、機(jī)架、軌座、軋輥調(diào)整設(shè)備、上軋輥平衡設(shè)備和換輥設(shè)備等。
相比一些傳統(tǒng)的工業(yè)設(shè)備來(lái)說(shuō),軋機(jī)還能表現(xiàn)出成型速度快、產(chǎn)值高的優(yōu)點(diǎn),且不損害涂層,能夠做成多種多樣的截面形式來(lái)滿足不同的要求。軋機(jī)有冷軋和熱軋兩種方式,以冷軋來(lái)說(shuō)它可以使鋼材發(fā)生很大的塑性變形,從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。
軋機(jī)既可以單獨(dú)使用,也可以作為生產(chǎn)線的一部分,當(dāng)軋機(jī)貫穿于生產(chǎn)線中的時(shí)候,輥道就成了完成出產(chǎn)機(jī)械化的重要設(shè)備,尤其在型、棒材的出產(chǎn)機(jī)組中,輥道是整條軋機(jī)生產(chǎn)中最常見(jiàn)的設(shè)備,因?yàn)槊總€(gè)區(qū)段都有輥道。
既然輥道是軋鋼生產(chǎn)線上數(shù)量最多的設(shè)備,那么它的故障率也是很高的,由于軋機(jī)出產(chǎn)的接連性,軋機(jī)生產(chǎn)線上任何一個(gè)輥道不轉(zhuǎn)的話就會(huì)造成出產(chǎn)斷續(xù)。因此必須定期對(duì)輥道進(jìn)行檢查,及時(shí)排除其故障。
以往在一些中型以上的軋機(jī)生產(chǎn)線中,普遍使用的都是傳統(tǒng)軸承座支撐的傘齒輪傳動(dòng)輥道,當(dāng)它所造成的軋機(jī)停機(jī)率是非常大的,因?yàn)檫@樣的軌道沒(méi)有變速機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后,軋機(jī)生產(chǎn)線上的輥道可以依靠萬(wàn)向軸和變頻電機(jī)的連接實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),大大減少了故障率和停機(jī)率。
相比一些傳統(tǒng)的工業(yè)設(shè)備來(lái)說(shuō),軋機(jī)還能表現(xiàn)出成型速度快、產(chǎn)值高的優(yōu)點(diǎn),且不損害涂層,能夠做成多種多樣的截面形式來(lái)滿足不同的要求。軋機(jī)有冷軋和熱軋兩種方式,以冷軋來(lái)說(shuō)它可以使鋼材發(fā)生很大的塑性變形,從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。
軋機(jī)既可以單獨(dú)使用,也可以作為生產(chǎn)線的一部分,當(dāng)軋機(jī)貫穿于生產(chǎn)線中的時(shí)候,輥道就成了完成出產(chǎn)機(jī)械化的重要設(shè)備,尤其在型、棒材的出產(chǎn)機(jī)組中,輥道是整條軋機(jī)生產(chǎn)中最常見(jiàn)的設(shè)備,因?yàn)槊總€(gè)區(qū)段都有輥道。
既然輥道是軋鋼生產(chǎn)線上數(shù)量最多的設(shè)備,那么它的故障率也是很高的,由于軋機(jī)出產(chǎn)的接連性,軋機(jī)生產(chǎn)線上任何一個(gè)輥道不轉(zhuǎn)的話就會(huì)造成出產(chǎn)斷續(xù)。因此必須定期對(duì)輥道進(jìn)行檢查,及時(shí)排除其故障。
以往在一些中型以上的軋機(jī)生產(chǎn)線中,普遍使用的都是傳統(tǒng)軸承座支撐的傘齒輪傳動(dòng)輥道,當(dāng)它所造成的軋機(jī)停機(jī)率是非常大的,因?yàn)檫@樣的軌道沒(méi)有變速機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后,軋機(jī)生產(chǎn)線上的輥道可以依靠萬(wàn)向軸和變頻電機(jī)的連接實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),大大減少了故障率和停機(jī)率。
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